Распредвалы "DYNAMIC CAMS" для двигателей ВАЗ

Распредвалы "DYNAMIC CAMS" для двигателей ВАЗ классика

21213 - 1006010 -	80	03	37	48(48Г)	71	72(72Г)
Для двигателей объемом, см3	1200 1300 1450	1450 1600	1600 1700	1600 1700	1700 1800	1700 1800
Подъемы клапанов, мм впускного выпускного	10,4 10,1	10,8 10,4	11,4 11,8	11,6 10,9	12,0 11,3	12,2 11,4
Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град.	44	45,5	51	62	56	68
Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град.	53	57,5	64	75,5	71	84

Распредвалы "DYNAMIC CAMS" для двигателей ВАЗ классика спорт

21213 - 1006010 -	M3	M4
Подъемы клапанов, мм впускного выпускного	13,0 12,5	12,5 12,7
Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град.	70	75
Запаздывание закрытия после ВМТ выпускного клапана, град.	72	67
Опережение открытия до ВМТ впускного клапана, град.	63	63
Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град.	89	96
Высота перекрытия клапанов, мм	5,1	5,1

Распредвалы "DYNAMIC CAMS" для двигателей ВАЗ 2110

2110 - 1006015 -	80	03	26	49	14	52	54
Подъемы клапанов, мм впускного выпускного	9,05 8,55	9,3 9,05	9,5 8,9	9,9 9,9	10,1 9,9	10,25 9,45	10,55 9,75
Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град.	38	41	43,5	49	9,45	55,5	63
Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град.	49	53	56,5	64	71,5	72,5	80

Распредвалы "DYNAMIC CAMS" для двигателей ВАЗ 2108 / 2110 спорт

2110 - 1006015 -	62	М1	М2	М3
Подъемы клапанов, мм впускного выпускного	11,45 10,65	12,4 11,6	12,7 11,9	13,0 12,2
Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град.	70	71	72	73
Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град.	87	87	89	89
Перекрытие клапанов, мм	2,7	3,3	4,0	4,6

Распредвалы "DYNAMIC CAMS" для двигателей ВАЗ 2112

2112 - 1006014 / 15 -

48*

52*

Подъем клапана, мм

8,04

8,5

8,9

9.2

9,6

Угол открытия клапана, град

246

253

261

268

276

284

Высота подъема клапана в ВМТ, мм

1,0

1,2

1,3

1,4

1,5

1,6

Комплектация:
выпуск
впуск

________	________		________
	________	________

2112 - 1006014 / 15 -

Подъем клапана, мм

8,2

8,8

9,4

Угол открытия клапана, град

244

256

268

280

Высота подъема клапана в ВМТ, мм

1,0

1,2

1,4

1,6

Комплектация:
выпуск
впуск

________		________
	________

Распредвалы "DYNAMIC CAMS" для двигателей ВАЗ 2112 спорт

2112 - 1006014 / 15 -	М11	М12	М13
Подъем клапана, мм	9,8	10,0	10,2
Угол открытия клапана, град.	296	300	304
Зазор, мм		0,2
Высота подъема клапана в ВМТ, мм	2,7	2,9	3,1
2112 - 1006014 / 15 -	М21	М22	М23
Подъем клапана, мм	10,2	10,4	10,6
Угол открытия клапана, град.	312	316	320
Зазор, мм		0,2
Высота подъема клапана в ВМТ, мм	3,4	3,7	3,9
2112 - 1006014 / 15 -	М31	М32	М33
Подъем клапана, мм	10,4	10,9	11,4
Угол открытия клапана, град.	300	310	320
Зазор, мм		0,2
Высота подъема клапана в ВМТ, мм	3,4	3,8	4,2
2112 - 1006014 / 15 -	М41	М42	М43
Подъем клапана, мм	10,9	11,45	12,0
Угол открытия клапана, град.	300	310	320
Зазор, мм		0,2
Высота подъема клапана в ВМТ, мм	3,6	4,0	4,4
посмотреть ВСХ

Характеристики валов, рекомендации по установке распределительных валов

ВАЗ 2108-2110-1006015

Установить поршень 2-го цилиндра в ВМТ–зафиксировать.
Закрепить часовой индикатор на головке блока.
Установить выпускной кулачок (2-го цилиндра) вертикально – "горб" сверху, на часовом индикаторе выставить '0'.
Провернуть р/вал против часовой стрелки приблизительно на 130 гр., при этом впускной кулачок окажется на стороне открытия, а выпускной – на стороне закрытия (положение р/вала соответствует фазе продувки во 2-ом цилиндре).
Проворачивать вал нужно до тех пор, пока индикатор не покажет 1,5 мм.

ВАЗ 2112-1006014-48/2112-1006015-52

Для точной настройки валов используются разрезные шкивы.

Установить поршень 1-го цилиндра в ВМТ-зафиксировать.
Закрепить штатив с часовым индикатором на головке блока, ножка индикатора должна касаться торца толкателя на четвертом цилиндре.
Установить впускной кулачок (4-го цил-ра) под углом 26° к вертикали - "горб" сверху, это положение соответствует закрытому состоянию клапана, на часовом индикаторе выставить '0'.
Провернуть р/в против час. стрелки (если смотреть на двигатель со стороны маховика) до тех пор, пока индикатор не покажет значение 1,4 мм.
Аналогично устанавливается выпускной вал, – но от закрытого положения клапана нужно проворачивать по часовой стрелке.
Удобней использовать индикатор с загнутой ножкой.

Инструкция по установке распределительных валов

Все валы DYNAMIC CAMS ™ устанавливаются по высоте подъема клапанов при положении поршня в ВМТ.

ВАЗ 2112-1006014-48/2112-1006015-52

Установить поршень 1-го цилиндра в ВМТ-зафиксировать.
Закрепить штатив с часовым индикатором на головке блока, ножка индикатора должна касаться торца толкателя на четвертом цилиндре.
Установить впускной кулачок (4-го цил-ра) под углом 26° к вертикали - "горб" сверху, это положение соответствует закрытому состоянию клапана, на часовом индикаторе выставить '0'.
Провернуть р/в против час. стрелки (если смотреть на двигатель со стороны маховика) до тех пор, пока индикатор не покажет значение 1,4 мм.
Аналогично устанавливается выпускной вал, – но от закрытого положения клапана нужно проворачивать по часовой стрелке, величина подъема клапана 1,4 мм.
Удобней использовать индикатор с загнутой ножкой.
Для точной настройки валов используются разрезные шкивы.

Дата: Понедельник, 31 Мая 2010